一辆车走完四万两千里-青藏之旅第三篇_世界风光

一辆车走完四万两千里-青藏之旅第三篇

作者：佚名文章来源：本站原创更新时间：2007-11-13 11:25:21

过了西大滩路面开始沉降的厉害，路面上不时有拱起的大包需要小心绕行，由于这里属于冻土路段再加上进藏的超载卡车反复碾压，导致通往拉萨的行车道破损不堪:mad:
由于怕QQ托底我不得不经常反道违章行使，尤其是一些发卡弯的上坡车道路面变得犹如波浪一般层层起伏，底盘低的车辆只得冒险反道过弯（其实这可是过发卡弯的大忌啊）还好这样的路面只是几段而已，在过了海拔4767米昆仑山口后路面才开始变得平坦起来。
8：06到达昆仑山口，这里的海拔4767米！早上从格尔木出发到昆仑山口这短短197公里路程，海拔由2800米直升到4767米，落差达到2000米之多，也就是从这里开始一直到西藏那曲海拔再也没有低于4500米！！！

可可西里自然保护区标志旁边就是索南达杰烈士纪念碑，出于对英雄的尊重没有拍照！可以这么说大部分人真正听过索南达杰这个名字，还是拜陆川拍摄的《可可西里》这部片子所赐，我们也是。04年第一次看完这部影片的时候内心深处被深深的触动了，觉的有机会一定要去可可西里自然保护区看看，现在这个梦想终于实现了！:S
在昆仑山口活动了一下，感觉没啥反应心中暗自窃喜，心想高原反应不过如此！哪知过了五道梁后才体会到高反的厉害！没走青藏公路之前总以为整条公路都是在不停的翻山越岭中到达拉萨，可实际上过了昆仑山口后大部分的路段都是一马平川，和想象中的天路完全不同！

有人说过，走在青藏高原上是唯一能俯瞰天空的地方，现在我相信了···

没有任何思想准备，一头闯进画中

有时候几乎不相信自己的眼睛

8：41分到达不冻泉保护站,这里是青藏线第一个保护站。刚拐进院中停车，一个正在院中刷牙的保护站队员热情的招呼我们进屋烤火，迈步走进屋里一股浓烈的酥油味扑面而来，队员们刚起床屋里烧着煤炉暖洋洋的，我掏出香烟一一发过去，环视四周屋里除了床铺桌椅外再没其他设施，一台短波收音机孤零零的摆在床头，可能是屋里烧着煤炉再加上本来氧含量就低，刚和队员聊了没两句突然发现LP气喘的厉害脸涨得通红明显是缺氧的症状，只好匆匆告辞。
（没想到在我们从拉萨返程的时候再次来到这家保护站竟然有了意外的惊喜～这是后话了）

前行不远便来到第二个保护站，也是最有名的索南达杰自然保护站，进藏的DX一般都会进去看看，这里也是唯一接受个人捐款的地方！整个保护站大概包括：巡逻队员生活区；自然保护展示教育区；了望塔以及野生动物救助中心等几个部分！我和里面的队员聊了一会，得知他们一年四季都呆在保护站，一年只有一个月的假期。平时不忙的时候也就打打牌看看卫星电视打发时间，这里没有可以饮用的水源，每天得到不冻泉保护站去取水，队员们也顺便串串门！可可西里自然保护区总共有五个保护站，其他四个分别设在不冻泉、五道梁、沱沱河和卓乃湖，索南达杰自然保护站属于唯一对外宣传的开放站点。:@

离开保护站前行50分钟进入五道梁，在进入五道梁小镇的两端都有长约2公里左右的破损路段，大多都是被来往载重卡车反复碾压，坑坑洼洼的地段比比皆是！小车通过时注意防止托底！
过了五道梁后不经意的抬头仰望，一朵朵雪白雪白的棉花糖飘在那瓦蓝瓦蓝的天空上，让人心醉不已·····

随着海拔不断的升高，车子的动力越来越弱，以至于在起步后一挡得轰到4500转才能换二档，就这样速度还得慢慢的才能悠上来:D，特别是爬坡，如果不预先加速冲坡那就只能一挡慢慢的哼上去了～。虽然0.8排量QQ在高原动力实在是弱，但不管多陡的坡就算一挡踩到5000转仍能爬上去，水温表指针也依然稳稳的指在中间正常区域，经常出现坑洼不平的路面使我一路都得保持低速行驶，路上的风景实在是令人震撼，美景的诱惑使我只能不停的下车拍摄！

刚开始下车拍照身体还没啥感觉，反复几次后便感觉有些气喘，但也没当回事！

翻过4900米的风火山口来到陀陀河的时候还有半箱油，思来想去还是在这里补充一些，找了个外观还算正规的油站停了下来，一下车脚就像踩在棉花上软绵绵的差点单腿跪下，忙扶着车门才算没出丑:$:。油站有90＃、93＃的油，加油的藏族小伙打开QQ的油箱盖后跟我比划了半天，我才明白这里的油枪口太粗了而QQ油箱口窄不够油枪伸进去，只能夹根筷子才能加油。说实话当时我真的不想加了，因为对于这种加油方式我有着切肤之痛，05年11月我在陕西秋林加油时也遇到这种情况，最后的结局是油加完了筷子也断了一半掉进油箱里了:o，好在那根筷子上有根线拴着油枪才没上演拆油箱取筷子的闹剧。:D
在陀陀河转了几家油站（一共也就三家）发现都是这种粗口径油枪，没辙只好回到先前的那家油站，用尖嘴钳夹住卡在油枪上的筷子小心翼翼的加了一百块的油，（此处的油价是93￥5.48）直到加完油取出筷子才长长的出了一口气。
爬上车手机响了，翻开一看是山西老候发过来的短信：说是车子已背回格尔木修理场了，保险公司正在定损。我让LP回了条短信过去告知老候不要着急，在格尔木等车修好了再上西藏。
关车门的时候无意中发现后视镜中我的脸涨得通红，有点接近于猪肝色了，整个人感觉像喝醉酒一样轻飘飘的，思维似乎也慢了半拍。吃了颗百服宁已减轻头疼的状况，定了定神继续前行！路还很长，我得坚持着 … …

这里的海拔已经升高至4800多米，头也感觉胀疼的越来越厉害，不得已腾出一只手按着太阳穴不停的揉搓，LP也开始留鼻血并一直在昏睡，我不得不每隔半个小时喊醒她，以防她因缺氧而再也醒不了！
高原午后的阳光非常刺眼，即使戴着浅色墨镜仍被刺激的不停流泪，头天夜里只睡了两个小时这时实在支撑不住了，看到路边有个道班便拐了进去，停在大门外放下座位设定好手机闹铃便一头昏睡过去！
睡梦中隐约感觉有人敲车门，迷迷糊糊睁开眼睛看见有个藏民站在我车外，摇下车窗问他有何事？那人问我是否可以捎带他去安多,我表示后排全是行李实在无法坐人了，他趴着车窗往里瞧了瞧，看见仪表台摆着半包香烟便向我讨要，二话没说全给了他！被吵醒后睡意全无，继续赶路 … …